盐城市新双达服装辅料有限公司
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缝纫线要车好双针难度较大,主要问题是双针时其中一根线的方向是走反的,走反方向的那根缝纫线就会产生退捻的效果,缝纫线在捻线时一般初捻是S捻向(顺时针方向捻线),复捻是Z捻向(反时针方向捻线),走反方向的那根线就会产生退捻的效果(越走线越松)进一步会散股,起皱、打结甚至断线。车出的效果也是一根线松、一根线紧很难看。
解决双针缝纫问题的核心就要避开退捻和散股问题,不散股缝纫线就能避免退捻,不散股缝纫线是捻线时在内部加入一根低熔点热熔丝,捻好的线经加温定型后,股线在内部被粘合成一个整体了,这种不散股的缝纫线我们称之为邦迪线,邦迪线车双针时,被粘合的缝纫线就像单股的线一样整体合力过针眼,不退捻、不散股,是解决双针缝纫的Z佳缝纫线选择!
特厚特硬面料,如:ABS硬箱,1000D耐磨尼龙面料拉杆箱,汽车面板、安全带等,面料厚、密度大,缝纫时针眼温度高,针车现场往往在针车时能看到冒烟的现象,这对对缝纫线品质的考验难度就大大的增加了,普通的缝纫线如:涤纶高强缝纫线、涤纶SP线、锦纶缝纫线在过针眼时一般难以抵抗这种温度,很容易起皱、散股、甚至断线。
碰到这种缝纫难题,推荐使用尼龙66邦迪线,邦迪线是不散股的缝纫线,采用耐高温、耐磨的8.5克旦的杜邦尼龙66单丝合股,并通过特殊的邦迪工艺将三股线在内部粘合在一起,尼龙66邦迪线的特点是拉力强、耐温、耐磨。针车过针眼时邦迪线能单股合力,整体过针眼,所以不会退捻,也不会散股和起皱打结,再配合高效耐温蜡油润滑,所以能胜任在特厚、特硬的面料缝纫。
推荐使用:面料面线:0#(840D/3) N66邦迪线;底线:10#(420D/3)N66邦迪线
内里面线:30#(250D/3)涤纶高强线;底线303#涤纶SP线
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